因島原鉄道巴士經常延誤, 不太可靠, 所以我們選擇了步行往島原駅搭乘島原鉄道往島原港, 然後再步行到島原外港渡輪大樓。雖然走多了很多路, 但勝在可以容易掌握時間, 尤其是那麼重要的行程, 時間必須盡量在於控制範圍之內。
來到島原外港, 接著的行程是乘渡輪橫越有明海到熊本港。有兩間公司營運島原外港和熊本港之間的渡輪服務: 熊本渡輪 (Kumamoto Ferry) 和 九商渡輪 (Kyusho Ferry)。
在2015年的北九州春天之旅, 我們是從熊本港搭乘熊本渡輪來島原外港, 這次選擇了九商渡輪往熊本港, 主要的原因有兩個。第一: 九商渡輪的票價比熊本渡輪便宜一些; 第二: 九商渡輪的行船時間是六十分鐘, 比熊本渡輪多了三十分鐘, 可以更享受多一些這海上航程 (第二點肯定給人罵!) 。但當搭乘之後, 發覺九商渡輪還有第三個優點…..。
走進島原外港乘船大樓一樓 , 往九商渡輪售票處買了兩張早上9:40往熊本港的船票, 每位是980円。
離上船還有一些時間, 便在一樓大堂的商場巡巡。
原本往大樓外的海邊看風景, 無意中發現我們稍後搭乘的九商渡輪正緩緩駛進港口, 跟著慢慢的停泊在碼頭, 然後和接駁的船橋連接上。雖然是很普通的畫面, 但感覺上令整個移動的記錄過程更加完美。
看見輪船上的乘客開始落船, 我們也沿樓梯往二樓的候船大堂, 準備登船。
來到二樓候船大堂, 不知是否慢船的關係, 只有廖廖幾位乘客。
也是時候上船了, 沿候船大堂外的天橋一直走便到達乘船口。
從乘船口進入甲板之際, 一位醒目的服務員看見我們沒有掛上「巴士乘車整理卷」, 便好奇的問我們。這時候才知道原來九商渡輪在熊本港 有免費接駁巴士接送顧客到熊本駅的!
剛才說九商渡輪還有第三個優點, 就是這「熊本港 → 熊本駅」免費接駁巴士服務。
登上船艙。今天的乘客很少, 可以隨便選擇喜愛的座位。我們最後選擇靠窗的私人卡座, 十舒適。
放下行李, 當然要四處參觀啦!
九商渡輪準時在早上9:40啟動, 駛離島原外港, 向熊本縣熊本港進發, 暫時和長崎縣說拜拜啦! 八天後, 我們將會從熊本縣西部邊陲的富岡港乘渡輪返回長崎縣。
不久, 九商渡輪緩緩駛離防波堤, 這樣便離開熊本港, 進入有明海了!
坐在船頭的座位看著渡輪駛往熊本港, 眼前是一望無際, 天連水, 水連天, 橫無天涯的碧綠大海。
站在船尾看, 渡輪越來越遠離島原了, 只隱隱約約看到雲仙岳的山巒。
大約行駛了四十分鐘後, 當看見渡輪外的魚船和養值場, 知道已經接近熊本港了。
不久, 看見不遠處岸邊的綠色尖型大樓, 那裡就是令我們印象深刻的熊本港大樓了! 仍然記得當年那愉快的航程!
當九商渡輪穩固的停泊在熊本港碼頭, 所有乘客都站在甲板準備落船。從島原外港乘渡輪橫越有明海到熊本港這短短的一小時愉快航程也宣佈結束了。
接著是乘九商渡輪的免費接駁巴士往熊本駅。但巴士站在那裡? 會否在熊本港大樓外的巴士站附近? 會否有工作人員沿途指點方向?
