我們從諏訪神社的入口進入長崎公園, 遊覽了優美的日本庭園和日本最古の噴水、有趣的動物園和一些歷史古蹟, 穿過丸馬場, 從東面出口離開長崎公園。長崎公園處處古蹟, 是一個名符其實的歷史公園。
離開長崎公園, 這裡已經是立山的範圍。
接著是今早臨時加插的一段路線 — 登上立山公園展望台 (Tateyama Park Observatory)。這行程本應在昨天完成的, 可惜在接近目標之時, 大雨突然來襲, 最終被迫折返, 未竟全功。對於此事, 難免耿耿於懷, 看見今日的天氣好轉, 便決定安排今天沿另一條路線登上山頂上的立山公園展望台。而這路線也剛好可以串連前後的路線, 計劃看來十分暢順。
接著我們會從長崎公園東面出口沿陡斜及多急彎的馬路 (六角道)一直登上立山山頂上的立山公園展望台。
長崎公園東面出口馬路對面是「山のサンタ・マリア教会跡石碑」。在長崎, 和天主教有關的古蹟真是多不勝數。
從這裡到立山公園是一條陡斜的馬路, 建於1940年代, 最初是諏訪神社內的一部份, 據說因為有六個急彎, 所以稱為六角道。建造這道路時, 除了要克服超難度的急彎外, 還面對一個很大的難題……。
因為山坡陡超陡斜, 急彎看來就好像摺在一起的!
山中有一個被其中一個急彎三面環繞的公園, 裡面長滿紅楓, 十分漂亮, 也可以趁機休息一會。
穿過公園, 繼續沿陡斜馬路往上走。走了一會, 接著是一段看來十分神秘的道路, 就是路中竟然有幾株茁壯的巨樹。剛才說過, 在建造這道路時, 除了要克服超難度的急彎外, 還面對一個很大的難題, 就是必須要通過幾株具有歷史的數百年樹齡的樟樹。對於這幾株神聖的樹木, 日本當局實在無法忍心砍伐, 所以最終決定保留在路的中心。而駕駛者每次經過這裡, 都會小心翼翼的慢慢駛過, 至今都從來沒有發生任何意外。
因為神樹和欄柵之間只僅僅可以容納一輛汽車駛過, 最窄的寬度只有1.7米, 所以我們的行動也要很迅速及小心地通過這一段神秘的道路。
走過 一段神秘的道路後, 迎面仍然是令人透不過氣、好像被擠壓了的「S」型陡斜馬路。
好不容易來到長崎市立長崎中学校, 六角道也在這裡終止。這裡有一個休憩所展望台, 彷彿在獎勵我們完成了這麼陡斜及多急彎的馬路。
這裡擁有無敵景觀, 整個山谷中的長崎市盡入眼簾, 非常壯觀, 實在不枉此行!
在長崎市六角道休憩所展望台稍作休息, 繼續往上走, 沿途仍然可以俯瞰山谷中的長崎市。
經過幾條可以下山的步道, 稍後我們也是沿這些村落中的步道下山。
六角道在一個分叉路口終結, 在這裡轉左繼續往上走。終於看見兩位志同道合的登山人士, 心情突然高漲起來, 畢竟從長崎公園開始, 至今才遇上途人。
呵呵呵~~~~ 终於來到長崎市.立山山頂上的立山公園 (Tateyama Park) 入口!
我們的目的是往長崎市.立山公園內的展望台, 繼續往上走。
長崎市.立山公園內的一段步道兩旁都種滿櫻樹, 在春天時肯定是欣賞櫻花的好地方。
長崎市.立山公園建在立山山頂最高的的地方, 理論上是眺望山下長崎市的理想地方, 只可惜四周的樹木太茂盛, 景觀反而一般。
沿公園步道往上走一會, 終於來到長崎立山最高的立山公園展望台, 這裡是立山最高的地方。環看四周, 除了可以看到長崎港女神大橋比較有「睇頭」外, 大部份地方的視線都給樹木所遮擋, 其實沒什麼好看!