在熊本縣.宇城市三角西港環境優美的西港明治館吃完黑毛和牛午餐, 十分滿足, 先前登山的疲憊和怨氣完全沒有了! 接著可以慢慢的遊覽三角西港。
熊本縣.宇城市三角西港為日本明治年間修築的三大港口之一, 是基於明治年間日本政府的國內統一、產業振興政策建設而成。
三角西港與另一方向的三角東港, 是在明治13年 (1880年), 由荷蘭人姆魯逗魯所設計, 由 1884年開始修建, 至1887年完成。三角西港除了長730公尺的石堆碼頭和浮橋外,還修建了整齊的道路、排水渠道, 更建造了許多華麗的西式建築 , 於2015年被登錄為世界文化遺產
我們沒有指定遊覽路線, 只四處隨便參觀、欣賞海景景和吹吹海風而已。
步出西港明治館餐館, 首先當然參觀這間舊三角海運倉庫。西港明治館餐館靠著三角西港, 環境非常優美。
舊三角海運倉庫是建於1887年的卸貨倉庫,1988年修復, 並於2004年被指定為國家註冊的有形文化財產。 舊三角海運倉庫現在開闢為一間餐廳, 靠海露台的座位是欣賞三角西港優美景色的好地方。
離舊三角海運倉庫不遠是物產館 (ムルドルハウス), 取名於設計三角西港的荷蘭土木工程師 Rouwenhorst Mulder, 是一座歷史古蹟,內部販售當地特產,也設有一個旅遊諮詢中心。
離開物産館, 繼續朝西面走一會便看到一座兩層高的和式木屋, 建築物的名稱是「旧高田回漕店」。進內參觀是免費的, 我們當然不會錯過啦!
舊高田回漕店建於1902年, 是一間客運和貨貨的運輸公司, 1樓是海運業事務所, 2樓是旅館, 在1997年被指定為三角町文化財產, 1999年重新修復。
脫去鞋子, 穿上供應的拖鞋便可以開始參觀。
以往2樓是一間旅館, 共有六個房間。
房間都是日式的榻榻米設計。
參觀完舊高田回漕店, 繼續往西面走十多步便來到三角西港西面的入口。入口旁有一座很有特色的鐘樓, 因為屹立在海邊, 令人聯想起以為是一座燈塔。
在三角西港西面入口掉頭, 繼續參觀其他古舊建築物。走過舊高田回漕店和宇城市物産館, 來到龍驤館。
龍驤館前草坪上豎立的銅像是在1887年積極開拓三角西港的熊本縣令富岡敬明, 是他邀請荷蘭土木工程師 Rouwenhorst Mulder 設計三角西港這工程。
龍驤館原本是為了慶祝明治天皇即位50年而建, 於1918年落成, 曾一度是三角西港最受人注目的建築物, 現為展覽館。
離開龍驤館, 隔鄰有一座兩層高的漂亮洋風建築物, 所有來到三角西港的旅客一定第一時間被它所吸引, 那裡便是浦島屋。因為實在太漂亮, 所以拍了比較多的照片。
昔日大文豪小泉八雲於 1893年曾在浦島屋旅館投宿, 並以浦島屋為背景, 寫下著名短篇小說《夏の日の夢》。
1906年, 浦島屋旅館被拆除, 並搬運到中國大連, 其後重建, 並用作社區會堂及圖書館。
1992年, 當地人按照舊圖則在龍驤館旁重建兩層高的漂亮洋風旅館浦島屋後, 浦島屋便取代龍驤館成為三角西港最引人注目的建築物。現在開闢為資料展示館、咖啡廳及舉辦活動的場所。登上二樓, 更可以遠眺優美的三角西港。
浦島屋的正門其實在馬路那邊, 甚少旅客走來這邊拍照的。
在浦島屋外四周繞了一周, 也是時候進內參觀了。浦島屋1樓展廳, 展示了一些當年使用的物品和傢具。
往2樓的樓梯設在大廳的中央, 很有氣派。
浦島屋2樓展廳, 展品都十分珍貴。
昔日的三角西港。
比較一下我在展望台所看到的三角西港。
浦島屋2樓的陽台, 景觀十分開揚, 可眺望西角三港優美景色。
浦島屋2樓的一角擺放了一部鋼琴, 彈奏一曲才離開吧!
離開浦島屋, 朝東面走幾十步便來到三角西港東面的入口, 就這樣粗略的把三角西港的華麗西式建築遊覽完畢。
三角西港除了建造石堆碼頭、華麗西式建築外, 還修建了完善的排水渠道和整齊的道路, 當然也是參觀項目之一。
來三角西港, 當然要往石積埠頭逛逛, 欣賞海港漂亮風光和吹吹海風。
長長的石堆碼頭是三角西港最大特色。
連接三角町和天草諸島的天城橋 (Amagi Bridge) 和天門橋 (Tenmon Bridge) 就在對岸。天門橋又稱為天草五橋1號橋, 是連結九州本土和天草的第一道橋, 距離海面四十二公尺, 高度為天草五橋之最。