11月12日 (星期二) 第8天
在熊本市的東橫 INN 留宿了兩晚, 今天會向南移動, 乘火車到熊本縣中部的宇城地區 (Uki Area)。宇城地區包括了三個市鎮, 分別是宇土市、宇城市和美里町。受惠於山海的美麗自然景觀, 充滿歷史的街景和當地捕獲的新鮮豐富食材, 使宇城地區成為非常值得旅遊的地方。
因時間有限, 我們在宇城地區只停留兩天, 安排了往宇土市、宇城市這兩個市鎮的主要景點遊覽, 而其中的御輿来海岸及長部田海床路, 更是早已期望到訪, 終於可以在今天前往, 心情萬分興奮!
御輿来海岸在退潮時沙灘上會浮現出神秘的月牙型砂紋; 而長部田海床路則在退潮時看到延伸到海中的道路, 當漲潮道路被淹沒時更可以看到電線桿浮在海中的奇景。
但並不是任何時間都可以看到御輿来海岸及長部田海床路這兩個奇景的, 必須要配合當天退潮、 乾潮及漲潮的時間。
因這兩個行程都受制於當天退潮、乾潮及漲潮的時間, 而我們要在同一天內完成, 加上還要利用班次疏落的公共交通工具, 其實在安排上頗費心思的。
照例早上六時起床, 往餐廳吃完早餐, 於早上八時半離開住宿了兩天的熊本東橫 INN 熊本站前, 準備搭乘早上9:02的火車往 三角駅 (Misumi Station) 。
步行一會便抵達熊本駅, 在自助售票機買了兩張往三角駅的火車票, 每位是760円。
在月台等了一會, 一輛往三角的普通火車在早上8:50駛來月台慢慢停靠下來, 可以上車了。今天的乘客很少, 連同我們只有不到十位, 又是一趟舒適的車程。
九州旅客鐵道．鹿兒島本線火車準時在早上9:02開出。當列車離開熊本市, 很快便進入宇土市, 駛進宇土駅, 這裡也是九州旅客鐵道．三角線的起點站。 在宇土市的宇土駅作短暫停留後, 便和鹿兒島本線分道揚鑣, 轉右沿三角線行駛。從這裡開始, 沿途大部份時間都沿有明海邊行駛, 窗外海天一色, 風景十分優美。
列車穿越宇土市後, 進入宇城市 , 於早上9:56抵達三角駅終點站, 也是九州旅客鐵道．三角線的終點站。三角駅這名稱也有來頭, 是由景行天皇巡視過後命名的。
離開月台, 進入三角駅車站。大堂內的牆壁以啡色木板鋪設, 黃色天花板, 配以半圓拱窗及大門, 很有歐陸風格。
三角駅的外觀也具獨特風格, 黃色的外牆, 設計極富歐洲風情, 加上屋頂上的十字架, 看待來很像一座教堂, 配合了天主教傳入天草諸島的歷史。
步出三角駅, 迎面便是三角港 (三角東港)。眼前立即被海邊的一座白色錐形建築物所吸引, 那裡便是三角港的象徵地標 — 海之金字塔 (海のピラミッド), 也有人稱之為海角金字塔、海岸金字塔…. 等等。
我們下榻的旅館就在離海之金字塔只一箭之地的海邊, 所以等放下行李在旅館後才慢慢遊覽。
三角港不是旅遊熱門地方, 極少旅客會在這裡停留, 所以這裡只有一間旅館, 根本沒有選擇。
我們在三角港 (三角東港)下榻 ビジネスホテルみすみ (商務飯店三隅)。旅館就在三角港旁邊, 房間窗外便是漁港, 環境非常優美和寧靜。
從草坪外拐個海之金字塔, 走一會便抵達我們在三角港下榻的 ビジネスホテルみすみ (商務飯店三隅), 一間民宿式的旅館。我們會在這裡留宿兩天, 後天才乘巴士進入天草諸島。
旅館就 海之金字塔對面的三角港旁邊, 房間窗外便是漁港, 環境非常優美和寧靜。 因為極少旅客會在這裡停留, 所以旅館是不包早餐的。
