在御輿来海岸展望所欣賞完御輿来海岸退潮時浮現的月牙型砂紋奇景後, 接著要趁潮水還在低位, 儘快趕往長部田海床路 (Nagabeta Fishery Tidal Road), 這樣便可以觀看到延伸到海中的道路這另一個絕景。
因為並不是任何時間都可以看到長部田海床路延伸到海中這絕景 , 必須要配合當天退潮、乾潮及漲潮的時間, 所以一定要抓緊潮汐和交通時間。
從御輿来海岸展望所往長部田海床路, 可乘巴士或火車。如果乘火車, 最近的住吉駅也要步行約半小時才到達長部田海床路。如果乘巴士, 長部田巴士站就在長部田海床路附近。比較兩種交通後, 巴士當然是首選, 再者, 巴士的時間更配合我們的行程。
離開御輿来海岸展望所, 循原路下山。
很快便返回御輿来海岸展望所登山口的 T 字路口: 右邊的路往御輿来巴士站, 也是我們剛才走來的戸口町村落入口那裡; 左邊的路往網田駅和網田駅前巴士站。兩個巴士站都可以往 長部田海床路, 從地圖上來看, 網田巴士站比較近一些, 所以決定往那裡搭乘巴士。
穿過村落, 拐了幾個彎後, 來到一條公路, 很容易便找到網田駅前巴士站。
在巴士站等了十多分鐘, 約下午2:45登上了一輛藍色的產交小型巴士, 車上只有我們兩位乘客。根本沒有乘客, 也難怪班次那麼疏落。
因為海水仍然處於低潮的位置, 沿途都可以看到海岸的月牙型砂紋。
產交巴士於下午2:56抵達長部田巴士站。長部田海床路離這裡不遠, 步行一會便可抵達。
下了車, 沿漁港旁的道路走。退潮時的船隻都擱在沙灘上, 形成一幅很奇特的漁港景色。
穿過長部田漁港便來到長部田海床路, 迎面是一條長長筆直的道路, 一直向海中延伸, 不斷的延伸, 看不到盡頭, 真是很壯觀!
由於宇土市鄰接漲潮與退潮水位落差極大的有明海, 而這天然條件孕育了海苔養殖業。因為當退潮時, 漁船無法進入港口, 所以便建造了通往海中的「長部田海床路」。
每當退潮時，整條有如通往海中的「長部田海床路」就會露出。但當漲潮時, 整條「長部田海床路」便會被海水淹沒, 沉在海面下, 而路上的電線桿便恍如在海面上載浮載沉, 形成一幅絕妙的景色, 吸引無數旅客前來欣賞。
因每天的潮汐漲潮退潮時間都不同, 前來欣賞這奇景前必須有所準備!
沿長部田海床路一直向前走, 道路一直伸往天際, 好像沒有盡頭的!
沿長部田海床路走了一會, 發覺兩邊腳下有很多不斷移動的物體, 停下來看看, 原來是一大群的螃蟹, 有如大軍降臨一樣, 正在泥中覓食, 十分壯觀。
再放眼遠望, 離長部田海床路很遠的「海中」又有一點點蠕動的物體, 拉近一看, 原來有十多名漁民和村民各佔有利地盤, 趁退潮忙於檢拾蛤蜊。
有些比較年長的村民, 可能沒有足夠力氣走到收穫豐盛較多的「海中」, 選擇就在路旁檢拾蛤蜊, 但其實收獲也不少呢!
另一位在路旁檢拾蛤蜊的村民, 收獲同樣可不少呢!
在長部田海床路流連了一會後, 一些村民已經開始陸續離開, 滿載而歸!
長部田海床路太長了, 估計只走了一半, 就在這裡掉頭, 暫時離開。
返回長部田海床路的岸邊, 一位村民正在整理剛剛檢拾的蛤蜊。惟江上之清風, 與海中之蛤蜊, 耳得之而為聲 烹調之而成餚。
我們暫時離開這裡, 稍後再會回來, 看著海水慢慢淹沒道路這奇景! 今天的行程十分充實, 收穫和村民一樣那麼豐盛!
