在別府塔展望台欣賞完別府市夜景, 今天杵築及別府的行程也全部結束, 是時候返回大分了。回程的路線十分簡單, 步行或乘巴士到別府駅, 然後乘火車返回大分市。
從別府塔展望台乘電梯往一樓。走到別府塔門前的巴士站, 正想看看有什麼班次往別府駅, 這時剛好有一輛往別府駅前的巴士駛來靠站, 便匆匆走上巴士。
巴士在前面街口轉右, 接著向前行, 不一會便到達別府駅前終點站。
別府駅
在別府駅前下了車, 進入火車大樓, 穿過商場, 到達火車購票大堂。
在別府駅購票大堂看看往大分的火車班次。
以下是我們在出發前查詢及預備了別府往大分晚上的一些火車班次。其實班次真是十分頻密, 幾分鐘便有一班火車, 不愁搭不到的。不過要注意的, 晚上八時後的班次開始疏落一些。
別府駅往大分駅火車班次:
火車発着時間 | 列車編號 |
---|---|
18:13発 → 18:29着 | 普通 |
18:27発 → 18:37着 | [特急] |
18:30発 → 18:42着 | [特急] |
18:32発 → 18:47着 | 普通 |
18:51発 → 19:01着 | [特急] |
18:57発 → 19:11着 | 普通 |
19:08発 → 19:24着 | 普通 |
19:24発 → 19:34着 | [特急] |
19:26発 → 19:41着 | 普通 |
19:39発 → 19:54着 | 普通 |
19:52発 → 20:01着 | [特急] |
20:35発 → 20:44着 | [特急] |
看看時間, 剛好過了晚上八時, 只可以搭乘晚上八時三十五分的火車班次, 也是我們預先準備的時刻表內的最後一班火車。因為出發前沒有計劃到別府塔的, 所以預算都是搭乘晚上七時前後的火車班次。
因為晚上八時三十五分的火車是特急班次, 也就順便劃了兩個指定席。是第2車卡的指定席。
離上車還有一些時間, 便在火車駅大堂的商場閒逛。
接著又走到別府駅東口前的廣場。
火車站外的天氣十分寒冷, 匆匆的走回火車大樓內。
逛了一會, 突然又想起小倉滋味無窮的綠茶蛋糕, 便在商場四處尋找。最後在一間便利店買了兩個包裝蛋糕。
在商場內的櫈子坐下來。不知是心急還是肚餓, 差不多吃完才想起拍照。無論味道和質感, 包裝蛋糕和麵包店的蛋糕分別真是十分明顯。
吃完蛋糕, 時間也差不多了。按電子板上顯示「 特急ソニック47號 20:35 大分」的火車班次走上1 號月台。
從月台上看到火車站外的街景, 晚上十分冷清。
特急ソニック47號 20:35 大分列車是在1號月台候車。
ソニック號第2車卡的上車位置。日本火車站的指示真是十分清晰的。很多人經常在網上問擔心如何在月台上車、擔心如何在月台轉車, 其實旅行前真是不必知道那麼清楚, 留一點發現的喜悅給自己吧!
火車緩緩的駛來靠站了。是時候和別府拜拜啦!
車廂寬敞舒適, 設計也十分生動。真難怪很多人鍾情來日本旅遊。
大分市
火車於晚上八時四十五分抵大分駅。
特急ソニック (特急 SONIC) 在晚間有如一隻甲蟲。
下了火車, 從月台走到大堂。晚上大分駅大堂沒有昨天傍晚人頭湧湧的場面, 一片冷清。
經過火車大堂內的豐後市場, 便進內逛逛, 用400日元買了一盒草莓和三包湯劑。從小倉SUPER HOTEL 開始, 每晚都要享受了河泡湯後才睡覺, 好像上了癮的。
約晚上九時三十分返回酒店。在酒店大堂的公用電腦循例瀏覽了一會兒互聯網, 喝了幾杯水, 補充今天身體失去的水份。
乘電梯返回房間, 寫完今天的旅遊筆記, 差不多是晚上十時四十分。