進入大分駅, 準備搭乘早上九時十分的「特急 ソニック18号」火車班次往杵築駅。今天是第三天使用北九州 5天 JR PASS, 所以仍然不用買火車票。[特急]ソニック18号列車有指定席和自由席, 既然有選擇, 當然不坐自由席啦, 便到購票處劃兩張指定席卷。
指定席是3番車卡4C和4D。
早上從大分駅往杵築駅的火車班次選擇不多, 其實只有兩個班次:
大分駅往杵築駅火車班次:
JR日豊本線 (門司港方面)
火車発着時間 | 列車編號 |
---|---|
09:10発 → 09:34着 | [特急]ソニック18号 |
09:14発 → 09:51着 | 4628M 普通 |
因為在杵築駅還要乘巴士往杵築市, 所以還要考慮巴士的時刻表。出發前在網上查詢了杵築駅往杵築バスターミナル(杵築巴士中心)的巴士時刻表, 發覺班次並不多, 約半小時一班。而配合火車到達的就只有以下兩個班次:
杵築駅 乘巴士 往 杵築バスターミナル
行駛時間: 約10分鐘
巴士発車時間 |
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09:56発 |
10:25発 |
看看大分駅往杵築駅的兩個火車班次, 很明顯是選擇早上九時十分的「特急 ソニック18号」火車班次啦! 除了舒適和快捷外, 最重要是下車後有足夠時間去搭乘巴士。因為不知道杵築駅的巴士站在那裡? 又不知道離開火車站有多遠? 預留多些時間是最穩當的。
劃了指定席後, 離上車時間差不多了, 便進閘, 按電子顯示板的指示走上3號月台。
很容易找到了ソニック18号3番車卡的月台乘車位置。日本火車站的指示是十分清晰的, 即使是第一次乘搭也不會有困難。
列車駛來靠站了。外表很有型喎!
登上指定席的3番車卡。
Wow….. 車廂設計十分豪華, 而且富時代感, 她說比由布森更好!
列車準時於早上九時十分從大分駅緩緩開出。列車沿途大部份時間都是沿著海岸行駛, 十分精彩。
而另一邊是山景。
車廂內沒有其他乘客, 忙碌的「左顧右盼」欣賞沿途兩邊景色, 不經不覺來到了杵築駅。